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解決方案

汽(qì)車發電機測試工作(zuò)模式 - 汽車電子測試中關(guān)于電子(zǐ)負載的選擇及案例分析

1. 背景分析

  汽車電子是(shì)車體以及(jí)車載汽車電子控制裝置的總(zǒng)稱,包括發(fā)動機控制(zhì)系統、底盤控制系統和車身電子控制(zhì)系(xì)統等。汽車(chē)作爲(wèi)人們(men)日常出行的代步工具,汽車電(diàn)子最重要的作用就是提高汽車的(de)安全性、舒适性、經濟性(xìng)和娛樂性,其(qí)中最重要的當然是安全性。在汽車中一(yī)旦其中一個(gè)系統或部件工作異常,輕則車輛不(bú)能啓動,嚴重的會威脅到生命安全。所(suǒ)以,不管是汽車(chē)還是汽(qì)車零部件生産廠商,在出廠之前都會對每個(gè)部件做嚴格周密的檢測,如傳感器測試、發動機測試(shì)、蓄電池測試、保險(xiǎn)絲測試等。

  2.汽車電子測試(shì)如何選擇直流電子負載

  在汽車電子領(lǐng)域相關産品測試時,需要(yào)用到很多不同規格的電子(zǐ)負載,甚至配合相關的軟件才能方便快(kuài)速的完成測試并得(dé)到精準的測試數據。同時(shí),如果使用的電子負載能夠具有通信功能和開放式的(de)通信協議(yì),并方便遠程控制,又能二次開(kāi)發的話,無疑(yí)将是絕佳的選擇。

  艾德克斯電子有限(xiàn)公司(ITECH)開發出了能夠(gòu)覆蓋多元化應用的IT8800電子(zǐ)負載系列。該電子負(fù)載系列結合了汽車電子領域(yù)多種産品(pǐn)的測試需(xū)求,功率範圍從150W-50KW ,電壓範圍最高可達1000V ,電流(liú)範圍最高可達3000A ,是一(yī)款應用靈活,功能(néng)性強的電子負載,可以滿足以上汽車電子測試的各(gè)種需求,并具有超高性價比。以(yǐ)下是(shì)這個系列的直流電子負載在汽車電子行業的發(fā)電機(jī)測(cè)試中完美應用的具體案例。

  

  3.直流電子負載在發電機測試的應用案例

  在進行發電機測(cè)試時,需要電子負載能夠(gòu)從發電機的怠速到全速分爲四個不同的項目,模拟發電機(jī)在汽車運行時各種(zhǒng)狀(zhuàng)況下的發電(diàn)性能。在這整個的過程當中,需要實時觀測電壓和電流(liú)數據,傳統的負(fù)載箱是完全不(bú)能滿(mǎn)足這一要求的,且測試數據不準确,所以就必須要使用專業的電子負載來進行測試(shì)。那麽,又爲什麽要選用艾德克(kè)斯ITECH的這款電子(zǐ)負載系列來進行汽車(chē)發電(diàn)機的測試呢?原因(yīn)就是它不僅完全滿足測試需求,而且優勢非常(cháng)顯着。

  1. 功能概述

  電子産品的任何測(cè)試,都會有對于測試精度還(hái)有處(chù)理速度的要求。而在汽車發電機的測試中,由于發電機的啓動是一個短時間的過(guò)程,而在這個較短(duǎn)的時間内,在發電機的内(nèi)部又會産(chǎn)生較大的變(biàn)化。在這樣的情況下,工程師們當然會關注測試(shì)儀器的采(cǎi)樣和記錄(lù)數據的速率(lǜ)。這個系列的電子負載都是采用最新的CPU控制技術,儀器内部采樣(yàng)速率比較高(gāo),數據更新速率也很快,電壓(yā)/電流的量測速率能夠高達 50KHZ,它的分辨率還(hái)可高達0.1mV/0.01mA,這樣在發電機的測試中,它就完全可以确保測試的精确性。同時,測試過(guò)程中的數據,如電壓(yā)、電流、功率(lǜ)等會實時顯示在儀器面闆上,方便實時觀測和記錄(lù),及時發現異常。數(shù)字式的操作界面,也(yě)方便設定測試數據。

  下圖艾德克斯IT8800直流電子負載系(xì)列其中的一個型(xíng)号(功率300W):

  

 

  2. 功率可選

  在測試汽車發電機時,不同的測試對(duì)功率也會有不同的要求(qiú),如果每一個不同功率的測試選用不同系列的産品,其在功能、操(cāo)作等方面的差異,會引起進行實驗的工(gōng)程師相當的不便。别(bié)看這款(kuǎn)電子負載體積很小,它隻是(shì)同系列中的一個型号而已,還有很(hěn)多其他型号可以(yǐ)選擇。艾德克斯IT8800電子負載系列,單路功率從150W到50KW,最大功率可以達到300KW.所以它完全能夠覆蓋到寬廣的功率範圍,滿足多種(zhǒng)測試(shì),這樣一來,就給不管是(shì)設備選型還(hái)是實驗操(cāo)作,都帶來了極大的方便(biàn)。

3. 多種工作模(mó)式

  在汽車(chē)發電機(jī)的測試中,有一項發電機負載性能的測試。在這一項測試中(zhōng),要求電子負載能夠模拟發電(diàn)機的不同轉速,才能得到完善的測(cè)試結果。該系列的(de)直流電子負載有多種工作模式可以選擇,比如針對(duì)發電(diàn)機的負載(zǎi)性能測(cè)試這一項,既可以工作在CC模式下,也可以工作在(zài)CV模式下,兩種模式都可以模拟發電機的不同轉速,從而協助(zhù)工程師獲得完善的測試結果。

  4. List功能

  除了模拟發電(diàn)機的不同轉速,模拟每一個不同的轉速下流過發電(diàn)機的電流也是重(zhòng)要的(de)實驗項目。通(tōng)過這兩個重要的實驗數據,才能夠(gòu)描繪出轉速與電(diàn)流變化的曲線,從(cóng)而找出兩者的關系。艾德克斯IT8800系列的(de)電子負載帶有list功能,可以直接(jiē)在面闆上(shàng)編輯電流(liú)和電壓波(bō)形,模拟不同轉速下發電(diàn)機的電流狀态,如(rú)下圖:

  

 

  除了在面闆(pǎn)上編輯波形,當然也可以通過計算機來(lái)進行(háng)控制。這樣就使得操作更加靈(líng)活可變。

  5. 模拟感性或容(róng)性(xìng)負載

  通常汽車發電機所帶的(de)載并不是純阻性的負載,可能是感性或容性(xìng)的電子負載。IT8800系列的電子負載增加了CZ模式,可以滿足模拟感性或容性負載的需求。

  6. 多種接口支(zhī)持(chí)快速通信

  汽車發電機在啓動時(shí)會瞬間産生一個大電流,在用計算機操作電子負載時,如(rú)果(guǒ)通信比較慢,就(jiù)很難抓取到這個瞬間大電流的數據。艾德克斯電子IT8800系(xì)列電子負載(zǎi)系列,在它的背面(miàn)有很多标準的通訊接口,如下圖所示(shì):

  

 

  這些标準的通訊接口包括RS232,USB,GPIB以及Ether Net等,可以支(zhī)持多種通信功能,通信(xìn)時間最快可以(yǐ)達到5ms,能夠采集到發電機啓動瞬間的大電流的狀态(tài),和工作過程中(zhōng)的更多數據。

  7. 更(gèng)多應用優勢

  艾德克斯IT8800系列的電子負載具有OCP/OVP/OPP/OTP及極性(xìng)反接(jiē)保(bǎo)護功能,可以防止(zhǐ)在測試過程中損壞測試的設備。它也方便(biàn)于二次開發,計算機(jī)可以将測試過程中的電(diàn)壓(yā)和電流狀态以曲(qǔ)線的形式描繪出來,方便後期分析數據。

  4.總結

  上述這個發電機的測試方案,是來自艾德(dé)克斯電子有限(xiàn)公司(ITECH)的IT8800系列直流電子負載在汽車電子行業測(cè)試中的其中一個應用案(àn)例(lì),除了在發電(diàn)機的(de)測試(shì)中可以實現(xiàn)可編程、自動監控、精準完成測試(shì)等功能,這款直流電子負載在整個汽車電子行業,以及其他電子(zǐ)行業的相關測試中都有很廣泛的(de)應用,并且表現出同樣明顯的(de)優勢。

 

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